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FSC-CCOO Canarias | 2 mayo 2024.
Las nuevas adjudicatarias del handling de Tenerife suprimen las guaguas para los trabajadores
Esta medida unilateral incrementará en 300 vehículos más la TF-1 y TF-5
Iberia
Las nuevas adjudicatarias de los servicios auxiliares de tierra o handling en los aeropuertos de Tenerife Norte y Tenerife Sur han anunciado a la representación sindical que no van a seguir dando el servicio de transporte de guaguas para los trabajadores, según denuncia la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras Canarias.
Durante casi cincuenta años, los trabajadores de Iberia han tenido la posibilidad de ir a sus centros de trabajo en un servicio de guaguas que contrataba la empresa mensualmente. Esta medida, que fue históricamente revolucionaria al garantizar un transporte colectivo a la plantilla, se ha convertido en un referente de movilidad sostenible y medioambientalmente respetuosa.
Un mayor colapso en las autopistas de Tenerife
La decisión de suprimirla va a suponer un mayor colapso en las autopistas de Tenerife. A partir del 17 de abril se pondrán como mínimo 300 vehículos más en unas carreteras que diariamente se encuentran saturadas. Esto no es sólo un problema sindical: se ha convertido en un problema público.
Desde FSC-CCOO condenan la intención de algunas de las nuevas adjudicatarias de eliminar el servicio de guaguas sin ofrecer ninguna alternativa. Frente a lo que algunos reflejaron en sus pliegos en el pasado concurso, donde se ubicaban como empresas socialmente responsables,esto pone negro sobre blanco que el principal y único interés son los dividendos para los accionistas.
Fortalecimiento del transporte público
El sindical pide al Cabildo de Tenerife que tenga en cuenta esta situación crítica y busque, en conjunto con los representantes sindicales de Iberia, salidas que pasen por el refortalecimiento del transporte público. Hay medidas posibles, como el refuerzo de las líneas directas a aeropuertos o la creación temporal de una nueva línea con recorrido idéntico a la de Iberia.
Las instituciones pueden y deben afrontar este problema, que afecta especialmente a la clase obrera tinerfeña, como una oportunidad para ser punta de lanza en la planificación del transporte público atendiendo al desplazamiento a los centros de trabajo.
